随车吊伸缩式液压支腿技术解析！

液压支腿系统的简单介绍

作为国内最早从事生产销售液压支腿系统的企业之一，致力于产品技术水平的提高、性能的完善以及使用上的方便与可靠，希望以自己的努力为社会的进步发展献一份力量；开发出了一系列具有国内外先进水平，特别适应国内车

液压支腿系统的详细信息

作为国内最早从事生产销售液压支腿系统的企业之一，致力于产品技术水平的提高、性能的完善以及使用上的方便与可靠，希望以自己的努力为社会的进步发展献一份力量；开发出了一系列具有国内外先进水平，特别适应国内车辆、使用方法、道路以及作业习惯的产品。
产品特点：

1.     独立液压动力单元，电源取自车载蓄电池，电机、油泵、液压阀全部集成

2.     系统调试简单，可靠性高，稳定性好

3.     采用柔性系统，延长液压元件及结构件的使用寿命

4.     系统可选择各种安全装置，防止车辆自动下降

5.     自动调平支腿采用台湾进口双轴传感器，用微电脑自动控制

6.     具有位置警示和倾斜报警功能

7.     选用进口大容量接触器，确保电器寿命

8.     产品集成设计生产，现场安装方便，维护简单，自重轻

轮式随车起重设备伸缩式支腿液压系统与带动伸缩箱段作伸缩运动的横梁油缸缸筒或活塞杆、伸缩箱段和支承脚油缸构成一个运动整体，不象现行同类支腿支承脚油缸进回油管那样地随支腿横梁伸缩而作伸卷运动。因此，不易损坏，还可节省换向阀的数量。

一种伸缩横梁和支承脚都采用单活塞杆液压油缸为传动件的轮式起重设备伸缩式支腿的液压系统，其特征是，横梁油缸和支承脚油缸共同使用一个（或一组）换向阀，在横梁油缸活塞杆中设有两道纵向油道，其中一道与横梁油缸大腔相通，另一道与横梁油缸小腔相通，支承脚油缸大、小腔进回油管都有一端分别与横梁油缸的大、小腔接通，并与横梁油缸中的伸缩运动部分以及横梁伸缩箱段和支承脚油缸构成一个运动整体，横梁油缸大腔与支承脚油缸大腔之间的进回油路上和换向阀与横梁油缸大腔之间的进回油路上各布置有一个控制油缸动作程序的背压阀。